近日,機(jī)電分公司順利完成蘇通大橋主橋梁底檢修桁車發(fā)電機(jī)更換項目,這也是公司首次完成高速公路跨江大橋施工項目。
蘇通大橋橋面離水面最大凈空高度為62米,施工期間需要做好交通組織協(xié)調(diào)及人員安全保障,施工強(qiáng)度大、難度高。機(jī)電分公司結(jié)合工程實際組建了一支技術(shù)精湛、經(jīng)驗豐富的施工團(tuán)隊。施工人員在進(jìn)行拆除桁車井架、吊拆舊發(fā)電機(jī)、吊運新發(fā)電機(jī)至桁車平臺、恢復(fù)桁車井架、恢復(fù)發(fā)電功能等項目過程中,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,確保施工安全和施工質(zhì)量,加強(qiáng)現(xiàn)場管理調(diào)度和監(jiān)督,克服吊裝作業(yè)空窗期短、高空作業(yè)難度大、橋下施工面狹小以及連續(xù)作業(yè)勞動強(qiáng)度大等諸多難題,如期完成既定任務(wù),工程品質(zhì)得到業(yè)主單位的高度認(rèn)可。值得一提的是,施工班組根據(jù)桁車現(xiàn)場情況自發(fā)組織設(shè)計并制作了新發(fā)電機(jī)組“下樓梯踏步移位工具”,只需一人即可將重達(dá)400千克的新發(fā)電機(jī)組移位至指定安裝位置,在快速安裝的同時減輕了桁車施工過程中的動靜態(tài)荷載,為整體施工節(jié)約了大量時間和人力,施工安全得到進(jìn)一步保障。
為保證進(jìn)場施工安全高效,施工團(tuán)隊圍繞項目全流程進(jìn)行了桌面演練,最終將每臺發(fā)電機(jī)吊裝完成時間縮短1小時,竣工時間較原計劃提前1天。項目的提前完工得益于機(jī)電團(tuán)隊的高效統(tǒng)籌和蘇通大橋養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊的支持幫助,不僅有效降低了橋面占用時間,緩解了橋面車輛積壓,更為蘇通大橋做好即將到來的節(jié)日保暢任務(wù)贏得了主動權(quán)。本次高空機(jī)電項目的圓滿完成標(biāo)志著鎮(zhèn)揚機(jī)電在橋梁機(jī)電維護(hù)的全新賽道上邁出了堅實一步。未來,機(jī)電分公司將持續(xù)秉承專業(yè)、負(fù)責(zé)的態(tài)度,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的產(chǎn)品和服務(wù),用心為客戶創(chuàng)造價值。